燃油滤清器使用多久更换一次？

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是把含在燃油中的固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）减少机械磨损，确保发动机稳定运行。另外，燃油滤清器还要拥有过滤水分的作用，以减少燃油中的水分进入发动机对发动机产生致命性的损坏。

燃油滤清器分为两种：一种是外置式的，一般位于底盘下部；另一种是内置式的，位于油箱中。两者仅仅是安装位置的不同，起到的效果还是一样的。另外，外置式的分为普通直进直接式和带有回油管路的两种。对于不同的车辆，燃油滤清器的更换周期是不同的，具体需要查询车辆保养手册，如果燃油品质不好的地区还可以缩短更换周期。

燃油滤清器的作用就是过滤燃油中的杂质，但是长时间使用之后燃油滤清器内部可能会被杂质堵住影响供油量，从而导致供油量减少发动机启动困难。另外，燃油滤清器长期堵塞会导致汽油泵过早的损坏。

劣质燃油滤清器的制造材质很差，过滤效果也很不好，长时间使用内部的滤芯可能会导致堵塞油路，致使燃油压力不足，车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。

发动机出现这些情况

说明可能需要换燃油滤清器了

1、发动机起动困难

超期使用燃油滤清器，内部滤材的过滤孔会因为长期工作而被堵塞，造成燃油流动不畅。发动机得不到足量的燃油供应，因此导致“嗡嗡”异响、过早损坏、起动困难等问题。

2、发动机抖动

燃油滤清器严重堵塞，会造成进入发动机的燃油量下降，甚至存在间歇性断油，发动机也会因此出现无规律的抖动甚至熄火，行驶时也会表现出动力下降和加速能力不足等问题，有时仪表上的黄色发动机故障灯会点亮。

3、漏油

长期不更换的燃油滤清器，可能会因外壳生锈、腐蚀或损伤而导致燃油泄漏。不仅燃油消耗量会明显提高，且驾乘人员能在车内或车辆附近闻到明显的燃油气味。最重要的是，燃油泄漏还会带来起火的危险，请大家务必对燃油滤清器的外壳损伤给予足够重视。